Jak sprawdza się audi e tron 50 quattro jako samochód elektryczny?

Jak sprawdza się audi e tron 50 quattro jako samochód elektryczny?

Kategoria Samochody
Data publikacji
Autor
e-vehicles.pl

Audi e-tron 50 quattro to elektryczny SUV klasy premium wyposażony w napęd na cztery koła i dwa silniki elektryczne. Model ten oferuje moc 230 kW (313 KM) oraz moment obrotowy 540 Nm, co czyni go interesującą propozycją dla kierowców poszukujących dynamicznego i komfortowego pojazdu elektrycznego. W artykule szczegółowo omówię, jak sprawdza się Audi e-tron 50 quattro jako samochód elektryczny, analizując jego osiągi, zasięg, zużycie energii oraz użyteczne technologie zgodnie z najświeższymi danymi i opiniami ekspertów.

Jakie są podstawowe parametry techniczne Audi e-tron 50 quattro?

Audi e-tron 50 quattro to 5-drzwiowy SUV, który mierzy 4901 mm długości, 1935 mm szerokości (z lusterkami 2043 mm) i 1629 mm wysokości (wersja Sportback 1616 mm), z rozstawem osi wynoszącym 2928 mm[7][8]. Jego masa własna wynosi około 2445 kg, a dopuszczalna masa całkowita pozwala na przewóz ładunku do 660 kg[3][8]. Pojazd bazuje na platformie MLB Evo, która zapewnia solidną i sprawdzoną konstrukcję dla elektrycznych SUV-ów[1][3].

Napęd quattro opiera się na dwóch niezależnych silnikach elektrycznych umieszczonych na osi przedniej i tylnej, z tym, że tylny silnik jest mocniejszy. Łączna moc układu wynosi 230 kW (313 KM), a moment obrotowy sięga 540 Nm, co zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 6,8 sekundy oraz maksymalną prędkość 190 km/h[1][2][5].

Jaki jest zasięg i zużycie energii w Audi e-tron 50 quattro?

Pojazd wyposażony jest w baterię litowo-jonową o pojemności użytecznej 71 kWh, co jest mniejszą wartością o 24 kWh w porównaniu do wariantu 55 tego modelu[1]. Mimo to zasięg według norm WLTP wynosi od 285 do 334 km, zależnie od warunków jazdy oraz źródła danych[1][2][3]. Różnice wynikają z różnych metod pomiaru i indywidualnych stylów jazdy.

  Jakie wrażenia z jazdy oferuje hiphi x suv samochód elektryczny?

Przy tym zasięgu zużycie energii generowane przez Audi e-tron 50 quattro utrzymuje się na poziomie 21,4-23,8 kWh na 100 km, co odpowiada efektywności od 88 do 98 MPGe, czyli bardzo konkurencyjnej dla segmentu SUV-ów elektrycznych[4].

Jak działa system ładowania i jakie są czasy ładowania?

Audi e-tron 50 quattro oferuje kilka opcji ładowania. W domowych warunkach korzystając z ładowarki AC o mocy 3,7 kW, pełne ładowanie baterii zajmuje około 20 godzin i 45 minut, co przekłada się na przyrost zasięgu 14 km na godzinę ładowania[1][3]. Przy wyższym standardzie zasilania AC 11 kW czas ten skraca się do około 6 godzin i 25 minut.

Ładowanie szybkie DC pozwala na doładowanie baterii do 80% w około 48 minut przy mocy 120 kW, a maksymalna akceptowana ładowność wynosi 125 kW, co oznacza dynamiczne uzupełnianie energii i możliwość przejechania do 460 km na szybkim ładowaniu[1][3]. Ponadto system regeneracji energii podczas hamowania pozwala na optymalizację zużycia, zwłaszcza w warunkach miejskich i na zróżnicowanych trasach.

Jakie są zalety i ograniczenia napędu quattro w Audi e-tron 50 quattro?

Napęd quattro to kluczowy element konstrukcji tego modelu. Zastosowanie dwóch silników elektrycznych umieszczonych na różnych osiach daje płynny, niezależny rozkład momentu obrotowego, co skutkuje lepszą trakcją i stabilnością podczas jazdy w różnych warunkach drogowych[1]. Ten układ jest szczególnie korzystny na nawierzchniach śliskich, gdzie system może dynamicznie dostosowywać siłę napędu do poszczególnych kół.

Jednak zespolenie napędu quattro wiąże się także z wyższym zużyciem energii w porównaniu do samochodów z napędem na jedną oś. Mniejsza bateria o pojemności 71 kWh ogranicza zasięg względem większych wariantów, co jest kompromisem między ceną, masą i efektywnością energetyczną[1][2]. Mimo tego napęd quattro zwiększa bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, co dla wielu użytkowników stanowi przewagę nad bardziej podstawowymi konfiguracjami.

Jak Audi e-tron 50 quattro wypada pod kątem komfortu i wyposażenia?

Model oferuje przestronne wnętrze dla pięciu osób, typowe dla segmentu SUV klasy premium. Bateria umieszczona centralnie między osiami pozytywnie wpływa na rozkład masy i prowadzenie pojazdu[1], co dodatkowo zwiększa komfort jazdy. Elektryczne wspomaganie kierownicy oraz szeroki wybór rozmiarów opon i felg (od 19 do 21 cali) umożliwiają dopasowanie auta do indywidualnych preferencji i warunków jezdnych[1][4].

  Jakie zalety oferuje Volvo EX90 SUV elektryczny?

Wyposażenie Fabryczne obejmuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy, które są standardem w klasie Premium. Wysoki poziom wykończenia wnętrza razem z technologiami umożliwiającymi szybkie ładowanie oraz efektywne zarządzanie energią sprawia, że Audi e-tron 50 quattro stanowi spójną i atrakcyjną propozycję na rynku pojazdów elektrycznych.

Jaka jest cena i dla kogo jest przeznaczony Audi e-tron 50 quattro?

Podstawowa cena Audi e-tron 50 quattro zaczyna się od około 307 500 PLN brutto[3]. Ten poziom cenowy plasuje auto w kategorii premium, co jest adekwatne do oferowanego wyposażenia, jakości wykonania oraz zaawansowanego napędu elektrycznego.

Model przeznaczony jest dla klientów oczekujących połączenia dynamicznych osiągów z komfortem użytkowania, a także bezpieczeństwem typowym dla napędu quattro. Zasięg do ponad 300 km sprawia, że samochód będzie funkcjonalny zarówno do codziennych dojazdów, jak i krótkich wyjazdów poza miasto, z opcją korzystania z rozbudowanej infrastruktury szybkiego ładowania.

Podsumowanie

Audi e-tron 50 quattro to dobrze zaprojektowany elektryczny SUV z napędem na cztery koła, oferujący moc 313 KM, moment 540 Nm oraz zasięg do 334 km według WLTP. Zastosowanie dwóch silników i baterii 71 kWh pozwala na dynamiczną i komfortową jazdę, choć mniejsza bateria ogranicza nieco dystans pokonywany na jednym ładowaniu. Szybkie ładowanie DC do 125 kW oraz zaawansowany system recuperacji energii podnoszą użyteczność auta. Komfort i przestronne wnętrze tworzą atrakcyjną propozycję dla klientów poszukujących samochodu elektrycznego klasy premium z napędem quattro i technologiami sprzyjającymi efektywności i bezpieczeństwu.

Źródła:

  1. https://www.milivolt.pl/audi-e-tron-50-quattro/
  2. https://otoev.pl/modele-ev/audi/audi_e-tron_50_quattro/dane-techniczne
  3. https://www.naladuj.pl/ranking-samochodow-elektrycznych-ceny-i-specyfikacje/audi-e-tron-50-quattro-cena-i-specyfikacja/
  4. https://www.auto-data.net/pl/audi-e-tron-50-71-kwh-313hp-quattro-45317
  5. https://www.ultimatespecs.com/pl/samochody-dane-techniczne/Audi/117509/Audi-e-tron-50-quattro.html
  6. https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/audi/e-tron/suv/silnik-elektryczny-50-313km-2020-2022/
  7. https://electricmobility.store/car/audi-e-tron-50-quattro-sportback/

Dodaj komentarz